力建平臺液壓系統(圖)-拉桿式液壓缸生產商-拉桿式液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業園
主(zhu)營：液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系(xi)統
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產品詳情(qing) 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
因金(jin)屬(shu)的(de)接(jie)觸(chu)電位差造成的(de)腐(fu)蝕(shi)，只發生在活塞接(jie)觸(chu)到的(de)部位，而且腐(fu)蝕(shi)是成點狀發生的(de)。與上述相(xiang)(xiang)同，中間夾有(you)水分時，會促(cu)使腐(fu)蝕(shi)的(de)發展(zhan)。與鑄件相(xiang)(xiang)比，銅(tong)合金(jin)的(de)接(jie)觸(chu)電位差要高，因此(ci)銅(tong)合金(jin)的(de)腐(fu)蝕(shi)程(cheng)度較嚴重。
c.因接觸電位(wei)差(cha)形成(cheng)的(de)腐(fu)蝕(shi)。接觸電位(wei)差(cha)腐(fu)蝕(shi)，對于長(chang)時間運轉的(de)液壓缸來說，不易發生；對于長(chang)期停止(zhi)不用(yong)的(de)液壓缸來講是常見的(de)故障。
活(huo)塞式(shi)(shi)液壓缸(gang)根據其(qi)使用要求不同可分(fen)為雙桿式(shi)(shi)和單(dan)桿式(shi)(shi)兩種。
(1)雙桿(gan)(gan)(gan)式(shi)(shi)活塞缸(gang)。活塞兩端都有一(yi)根(gen)直徑相等(deng)的活塞桿(gan)(gan)(gan)伸出(chu)的液壓缸(gang)稱為(wei)雙桿(gan)(gan)(gan)式(shi)(shi)活塞缸(gang)，它一(yi)般由缸(gang)體、缸(gang)蓋、活塞、活塞桿(gan)(gan)(gan)和密封件等(deng)零件構成。根(gen)據(ju)安裝方式(shi)(shi)不(bu)同(tong)可分為(wei)缸(gang)筒固定式(shi)(shi)和活塞桿(gan)(gan)(gan)固定式(shi)(shi)兩種。
雙桿(gan)(gan)活(huo)塞缸。它(ta)的(de)(de)(de)進、出(chu)(chu)口(kou)布置在缸筒(tong)兩(liang)(liang)端，活(huo)塞通過活(huo)塞桿(gan)(gan)帶動(dong)工(gong)作臺(tai)移動(dong)，當活(huo)塞的(de)(de)(de)有效(xiao)行程(cheng)為l時，整個工(gong)作臺(tai)的(de)(de)(de)運動(dong)范(fan)圍為3l，所以機(ji)床(chuang)占地面積大，一般適用于小(xiao)型機(ji)床(chuang)，當工(gong)作臺(tai)行程(cheng)要求較(jiao)長時，活(huo)塞桿(gan)(gan)固(gu)定(ding)的(de)(de)(de)形式，這時，缸體(ti)與工(gong)作臺(tai)相連(lian)(lian)，活(huo)塞桿(gan)(gan)通過支架固(gu)定(ding)在機(ji)床(chuang)上，動(dong)力(li)由(you)缸體(ti)傳出(chu)(chu)。這種安裝形式中，工(gong)作臺(tai)的(de)(de)(de)移動(dong)范(fan)圍只等于液壓缸有效(xiao)行程(cheng)l的(de)(de)(de)兩(liang)(liang)倍(2l)，因(yin)此(ci)占地面積小(xiao)。進出(chu)(chu)油口(kou)可以設(she)置在固(gu)定(ding)不動(dong)的(de)(de)(de)空心的(de)(de)(de)活(huo)塞桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)兩(liang)(liang)端，但必須使用軟管連(lian)(lian)接(jie)。
、液壓缸(gang)低速爬(pa)行的現象
液(ye)(ye)壓缸的活塞桿在(zai)油壓的作用(yong)下伸出(chu)或縮回時(shi)，經常(chang)出(chu)現(xian)速度不(bu)均勻(yun)現(xian)象(xiang)，并(bing)有(you)(you)時(shi)伴(ban)有(you)(you)振(zhen)動和異響，從而引(yin)起整個液(ye)(ye)壓系統(tong)的振(zhen)動，并(bing)帶動主(zhu)機其(qi)它部件(jian)振(zhen)動，在(zai)主(zhu)機調試過程中經常(chang)出(chu)現(xian)，有(you)(you)時(shi)速度快了，這種(zhong)現(xian)象(xiang)會減(jian)輕。除(chu)因液(ye)(ye)壓系統(tong)管路引(yin)起這種(zhong)現(xian)象(xiang)以(yi)外，液(ye)(ye)壓缸自身產生的振(zhen)動也經常(chang)引(yin)發此類(lei)現(xian)象(xiang)。
原因分析
液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)有(you)桿腔和(he)無桿腔存有(you)氣體而產生(sheng)的(de)(de)低速爬行，由于氣體混(hun)在液(ye)壓(ya)(ya)油中，在壓(ya)(ya)力的(de)(de)作用(yong)下，容器內體積變(bian)化，在高壓(ya)(ya)作用(yong)下甚至發生(sheng)氣體瞬間，從而引起液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)速度(du)不(bu)穩定。
